-
Logowanie
-
Wydarzenia
-
Pitlane Shout
-
Przejechaliśmy
-
Status Serwerów
-
Ostatnio na Forum
- Re: Wybiórczy i stronniczy komentarz nt. raportu KK (wydzie
Pt 18 Maj 2012, 23:14 by king81
- Re: Zgłoszenia ubiegania się o licencje
Pt 18 Maj 2012, 19:45 by gibkipieron - Re: Update skinów
Pt 18 Maj 2012, 18:02 by Qwerz - Re: problem serwer (HOST)
Pt 18 Maj 2012, 17:33 by monsteroberto - Re: Karty Zielona Góra - Stary Kisielin.
Pt 18 Maj 2012, 14:40 by Grabki
- Re: Wybiórczy i stronniczy komentarz nt. raportu KK (wydzie
-
Rozmawiamy o...
-
Poleć F1Liga.pl
| 1. | Postanowienia ogólne. | ||
|---|---|---|---|
| 1.1. | Rozgrywki prowadzone są w grze rFactor 1.255 z dodatkiem Grand Prix 1979 League Edition. | 13-01-2010 | |
| 1.2. | Każdy, kto nie ma odpowiedniej wersji, zostaje usunięty z wyścigu/sesji. | 13-01-2010 | |
| 1.3. | Każdy gracz biorący udział w rozgrywkach (w tym w treningach na serwerach należących do F1Liga.pl) akceptuje poniższy Regulamin. | 13-01-2010 | |
| 1.4. | Na serwerach oraz w całym serwisie F1Liga.pl obowiązują zasady netykiety. | 13-01-2010 | |
| 2. | Uczestnicy. | ||
| 2.1. | Każdy gracz może występować w Lidze pod pseudonimem lub imieniem i nazwiskiem. | 13-01-2010 | |
| 2.2. | Pseudonim gracza nie może zawierać słów, zwrotów ani skrótów uznanych za obraźliwe, zawierać błędów ortograficznych, znaków specjalnych, adresów stron internetowych oraz nazwisk kierowców F1, a także cyfr zamiast liter. | 13-01-2010 | |
| 2.3. | Każdy gracz zobowiązany jest do używania jednego pseudonimu zarówno w serwisie, jak i na wszystkich serwerach należących do F1Liga.pl. | 13-01-2010 | |
| 2.4. | W czasie trwania sezonu, zmiana pseudonimu gracza może nastąpić tylko za zgodą Administracji. | 13-01-2010 | |
| 2.5. | W nicku zawodnika mogą się znajdować maksymalnie 4 cyfry. | 13-01-2010 | |
| 3. | Serwer. | ||
| 3.1. | Serwery wchodzące w skład F1Liga.pl Classic`79: 17000 - serwer dostępne dla wszystkich. | 13-01-2010 | |
| 3.2. | Administrator ma prawo do usunięcia z serwera gracza, który nie stosuje się do Regulaminu lub stwarza zbyt duże zagrożenie. | 13-01-2010 | |
| 3.3. | Na serwerach obowiązują następujące ustawienia: Zużycie opon - 2x Zużycie paliwa - 1x Wymuszony widok - kokpit Dostępne Pomoce - brak | 13-01-2010 | |
| 3.4. | Na serwerach zakazane jest: 1. Umyślne powodowanie wypadków, kręcenia bączków, organizowania crash testów itp. 2. Ścinanie szykan i zakrętów. Gracz po ścięciu jest zobowiązany zwolnić i oddać uzyskaną przez ścięcie pozycję. 3. Pozostawianie bolidu w miejscu, w którym będzie generowana żółta flaga (tor oraz pobocze) oraz blokowanie wyjazdu z PitLane (zakaz stawania między białymi liniami w boksach). 4. Jazda niesprawnym bolidem dalej niż okrążenie zjazdowe. 5. Niestosowanie się do limitu prędkości w PitLane. 6. Przekraczanie linii ograniczającej wyjazd i zjazd do Pitlane na całej ich długości przy manewrze zjazdu/wyjazdu do boksu. 7. Jakakolwiek rozmowa na sesji Race i Qual (Wyścig i Kwalifikacje). 8. Rozpoczynanie głosowań Restart Session/Weekend/Race. 9. Rozpoczynanie jakichkolwiek głosowań przed całkowitym załadowaniem sesji (gra musi zacząć odliczać czas trwania sesji). 10. Wymuszanie oddania konkretnego głosu w trakcie głosowania. 11. Obrażanie innych graczy. 12. Używanie słów i zwrotów uznanych za obraźliwe lub wulgarne. 13. Kontynuowanie jazdy bez koła. | 13-01-2010 | |
| 4. | Licencja. | ||
| 4.1. | Licencja STAŁA przyznawana jest bezterminowo. | 13-01-2010 | |
| 4.2. | Licencja CZASOWA przyznawana jest na okres 1 GP, po czym następuje jej przedłużenie lub odebranie. | 13-01-2010 | |
| 4.3. | Licencja (stała oraz czasowa) może być odebrana za niesportowe lub/i niekulturalne zachowanie na serwerze, jak i w całym serwisie F1Liga.pl. | 13-01-2010 | |
| 4.4. | Licencja jest przyznawana przez Komisję Licencyjną za stabilną jazdę i zachowanie zasad fair play przy uwzględnieniu kultury i zachowania na serwerze i w serwisie F1Liga.pl | 13-01-2010 | |
| 4.5. | Osoba uzyskująca licencję jest jednocześnie uprawniona do startu w najniższym wyścigu. | 13-01-2010 | |
| 4.6. | Warunkiem koniecznym uzyskania licencji jest bezkolizyjne ukończenie 1 FullSima, którego jazdę pozytywnie zweryfikuje Komisja Licencyjna. | 13-01-2010 | |
| 4.7. | Zawodnicy nie jeżdżący w innych seriach wyścigowych w ramach f1liga.pl o licencję mogą starać się po przejechaniu 100 pomiarowych okrążeń na serwerze. | 13-01-2010 | |
| 4.8. | Zgłoszenia na licencję przyjmowane są na forum w temacie ”Zgłoszenia licencyjne F1 Classic". | 13-01-2010 | |
| 4.9. | Zgłoszenia nie spełniające wyżej wymienionych wymogów nie będą rozważane. Po ich spełnieniu kandydat musi zgłosić się ponownie w miejscu określonym w punkcie 4.8. | 13-01-2010 | |
| 5. | Treningi. | ||
| 5.1. | Treningi odbywają się non stop, poza czasem trwania oficjalnych wyścigów. | 13-01-2010 | |
| 5.2. | Treningi odbywają się w trzech formach – praktyka, wyścig typu MiniSim oraz wyścig typu FullSim. | 13-01-2010 | |
| 5.3. | Tylko trening na serwerze zalicza się w poczet limitu wymaganego do startu w danym wyścigu. | 13-01-2010 | |
| 5.4. | MiniSim: 1. MiniSim jest formą treningu i przybiera formę wyścigu składającego się z 5 okrążeń. 2. Gdy serwer jest ustawiony na inną niż 5 liczbę okrążeń, gracze zobowiązani są poinformować administratora o tym fakcie oraz obowiązuje zakaz organizowania MiniSimów. 3. Wyścig może się odbyć przy obecności minimum 5 graczy. 4. O rozpoczęciu wyścigu decydują – większością 70% głosów – gracze , poprzez przeprowadzenie głosowania. 5. MiniSim odbywa się bez sesji kwalifikacyjnej. 6. Sesja wyścigowa ropoczyna się przejechaniem okrążenia formującego (patrz sekcja 5 regulaminu). 7. Po starcie, na T1, nie obowiązuje Best Line (BL). 8. W trakcie trwania wyścigu obowiązuje całkowita cisza na czacie ogólnym oraz zakaz prowadzenia jakichkolwiek głosowań. 9. Między kolejnymi wyścigami i glosowaniami musi być minimum 5 minut przerwy. 10. Na godzinę przed FullSimem i Wyścigiem Oficjalnym zakazane jest przeprowadzanie wyścigów MiniSim. | 13-01-2010 | |
| 5.5. | FullSim: 1. FullSim jest formą treningu i przybiera formę wyścigu, którego liczba okrążeń wynosi 150km/długość toru (zaokrąglane do najbliższej liczby całkowitej w górę). 2. FullSim może odbyć się przy obecności minimum 5 graczy. 3. Warunkiem uczestnictwa w FullSimie jest przejechanie 30 okrążeń pomiarowych lub 1 stinta. 4. Za przejechane okrążenia lub stinty uważa się dane znajdujące się w statystykach ligowych w chwili rozpoczęcia kwalifikacji. 5. Sesja kwalifikacyjna jest poprzedzona 15 minutowym okresem zbiórki. 6. Start FullSima jest poprzedzony zamkniętą 15 minutową sesją kwalifikacyjną, podczas której gracze moga rozpocząć 6 okrążeń oraz 8 minutową sesją warmup. Przekroczenie ilości maksymalnych okrążeń w czasie kwalifikacji skutkuje dyskwalifikacją gracza. 7. O miejscach startowych decydują pozycje uzyskane podczas sesji kwalifikacyjnej. 8.Po sesji kwalifikacyjnej nie ma blokady ustawień bolidu. 9. Sesja wyścigowa ropoczyna się przejechaniem okrążenia formującego (patrz sekcja 6 regulaminu) 10. Po starcie, na T1, nie obowiązuje Best Line (BL). 11. FullSimy odbywają się w środę i piątek, o godzinach 20:00, 22:00. Wyścig Oficjalny – co drugi piątek (wg. kalendarza wyścigów) o godzinie 22:00. W dniu oficjalnego grand prix full sim treningowy nie będzie się odbywał. 12. W czasie trwania FullSimów dostęp do serwera jest ograniczony hasłem. 13. Adres i hasło do odpowiedniego wyścigu jest podane w Info Kierowcy. 14. W trakcie trwania całego FullSima, jak i sesji kwalifikacyjnej, obowiązuje całkowita cisza na czacie ogólnym oraz zakaz prowadzenia jakichkolwiek głosowań. 15. Kierowca stwarzający zagrożenie dla innych zawodników może zostać niedopuszczony do startu w wyścigu. 16. Jeżeli obsługa wyścigu Fullsim uniemożliwia administratorowi serwera start w swoim wyścigu, może wystąpić w wyścigu który obsługuje. | 13-01-2010 | |
| 6. | Okrążenie formujące (FL) | ||
| 6.1. | Start wyścigu jest poprzedzony okrążeniem formującym. | 13-01-2010 | |
| 6.2. | Podczas okrążenia formującego kierowcy zobowiązani są jechać tak płynnie, jak to tylko możliwe ; obowiązuje także całkowity zakaz wyprzedzania (z wyjątkiem sytuacji gdy zawodnik wypada z toru patrz punkt 6.3). | 13-01-2010 | |
| 6.3. | Kierowca, który straci swoją pozycję, wypadnie z toru etc. nie może wyprzedzać innych zawodników, musi zająć przypisane mu pole startowe dopiero po zakończeniu okrążenia formującego (linia S/M) | 13-01-2010 | |
| 6.4. | Na okrążeniu formującym kierowcy zobowiązani są zachować rozsądną odległość od poprzedzającego samochodu oraz jechać jeden za drugim, w kolejności ustalonej w kwalifikacjach. | 13-01-2010 | |
| 6.5. | Podczas okrążenia formującego startujemy dopiero gdy kierowca poprzedzający ruszy, w skrajnych przypadkach wymijamy bolid poprzedzający (problemy z silnikiem ; konieczność ponownego użycia mechanizmu zapłonowego). | 13-01-2010 | |
| 6.6. | Zabronione jest gwałtowne hamowanie stwarzające niebezpieczeństwo kolizji. | 13-01-2010 | |
| 6.7. | Spowodowanie wypadku podczas okrążenia formującego skutkuje podwójną karą. | 13-01-2010 | |
| 7. | Klasyfikacja Stintów. | ||
| 7.1. | Klasyfikacja Stintów to niezależna klasyfikacja, w której udział mogą wziąć wszyscy (licencjonowani i nie) gracze. | 13-01-2010 | |
| 7.2. | Gracze klasyfikowani są na podstawie czasu przejazdu najlepszego stinta. | 13-01-2010 | |
| 7.3. | Stint oznacza 10 kolejnych okrążeń pomiarowych. | 13-01-2010 | |
| 7.4. | Każdy gracz może wykonać dowolną liczbę stintów w dowolnej chwili, na dowolnym ligowym serwerze. | 13-01-2010 | |
| 7.5. | Klasyfikacja jest zamykana o godzinie 18.00 w czwartek poprzedzającą Oficjalny Wyścig. | 13-01-2010 | |
| 7.6. | Punktacja: P1 - 100 pkt P2 - 90 pkt P3 - 82 pkt P4 - 76 pkt P5 - 72 pkt P6 - 68 pkt P7 - 64 pkt P8 - 61 pkt P9 - 58 pkt P10 - 55 pkt P11 - 52 pkt P12 - 49 pkt P13 - 46 pkt ... zmiana o 2 punkty na miejsce ... P21 - 30 pkt ... zmiana o 1 punkt na miejsce ... P50 - 1 pkt | 13-01-2010 | |
| 8. | Oficjalny Wyścig (GP) | ||
| 8.1. | Oficjalne wyścigi są w ustalonych przez administrację terminach, ogłoszonych nie później niż na tydzień przed wyścigiem. | 13-01-2010 | |
| 8.2. | Warunkiem uczestnictwa w Wyścigu Oficjalnym jest przejechanie 50 okrążeń pomiarowych lub jednego stinta na obowiązującym torze. | 13-01-2010 | |
| 8.3. | Wyścig odbywa się przy obecności minimum 3 graczy. | 13-01-2010 | |
| 8.4. | Dystans każdego wyścigu wynosi – 150km/długość toru (zaokrąglane do najbliższej liczby całkowitej w górę) okrążeń. | 13-01-2010 | |
| 8.5. | Do startu w GP uprawnieni są tylko gracze licencjonowani. | 13-01-2010 | |
| 8.6. | Sesja kwalifikacyjna jest poprzedzona 15 minutowym okresem zbiórki. | 13-01-2010 | |
| 8.7. | Sesja Kwalifikacyjna trwa 15 minut, w jej trakcie zawodnicy mogą rozpocząć 5 okrążeń. | 13-01-2010 | |
| 8.8. | Między sesją kwalifikacyjną a wyścigiem możliwe są wszystkie modyfikacje ustawień bolidów | 13-01-2010 | |
| 8.9. | Ostatecznie o miejscach startowych decyduje sesja kwalifikacyjna oraz nałożone kary. | 13-01-2010 | |
| 8.10. | W czasie trwania całego wyścigu, jak i sesji kwalifikacyjnej, obowiązuje całkowita cisza na czacie oraz zakaz prowadzenia jakichkolwiek głosowań. | 13-01-2010 | |
| 8.11. | Sesja wyścigowa ropoczyna się przejechaniem okrążenia formującego (patrz sekcja 6 regulaminu). | 13-01-2010 | |
| 8.12. | Po starcie, na T1 nie obowiązuje Best Line (BL). | 13-01-2010 | |
| 8.13. | W czasie Wyścigu Oficjalnego przekraczanie linii wyjazdu z pitlane: 1. jest zabronione dla wyjeżdżających 2. jest dozwolone dla jadących po torze z zastrzeżeniem, że za spowodowanie kolizji z wyjeżdżającym gracz jest karany dyskwalifikacją | 13-01-2010 | |
| 8.14. | W przypadku nieobecności nałożone na gracza kary przechodzą na następne GP. | 13-01-2010 | |
| 8.15. | Wszelkie nieobecności należy zgłaszać na forum w wyznaczonym do tego dziale i temacie. | 13-01-2010 | |
| 8.16. | Uzyskane rezultaty w Wyścigach Oficjalnych są punktowane według dwóch niezależnych systemów: klasyfikacji ligowej (oficjalna) oraz klasyfikacji FIA. | 13-01-2010 | |
| 8.17. | Klasyfikacja Ligowa: - Kolejność ustala się poprzez zsumowanie punktacji dla wszystkich wyścigów. - Gracze, którzy nie wystartowali w wyścigu dostają 0 punktów. - Wyścig uznaje się za ukończony, gdy gracz przejedzie 90% całkowitego dystansu. - Gracz, który ukończył wyścig (czyli przejechał ponad 90% dystansu), otrzymuje punkty za uzyskane miejsce według poniższego schematu: P1 - 50, P2 - 42, P3 - 36, P4 - 32, P5 - 29, P6 - 26, P7 - 24, P8 - 22, P9 - 20, P10 - 18, P11 - 16, P12 - 14, P13 - 12, P14 - 11, P15 - 10, P16 - 9, P17 - 8, P18 - 7, P19 - 6, P20 - 5, P21 - 4, P22 - 3, P23 - 2, P24 - 1 - Gracz, który wystartował i nie ukończył wyścigu (przejechał mniej niż 90% dystansu), otrzymuje jeden punkt mniej niż przyznawany ostatniemu miejscu w wyścigu, w którym startował. | 13-01-2010 | |
| 8.18. | Klasyfikacja FIA (Punkty przyznawane są tak jak w prawdziwych mistrzostwach F1`79): P1 - 9pts P2 - 6pts P3 - 4pts P4 - 3pts P5 - 2pts P6 - 1pts Reszta - 0pts | 13-01-2010 | |
| 9. | Protesty | ||
| 9.1. | W terminie do 72 godzin od zakończenia Wyścigu Oficjalnego gracz ma możliwość zgłoszenia protestu na innego gracza. | 13-01-2010 | |
| 9.2. | Protest może złożyć każdy gracz, czyli sprawca, poszkodowany lub świadek zdarzenia. | 13-01-2010 | |
| 9.3. | Protest należy zgłosić przez formularz "Zgłoś protest", znajdujący się w zakładce "Info Kierowcy". | 13-01-2010 | |
| 9.4. | Każdy protest jest rozpatrywany przez Komisję Kar. | 13-01-2010 | |
| 9.5. | Werdykt jest wydawany w dniu następnego GP. | 13-01-2010 | |
| 9.6. | Protesty obraźliwe, wulgarne lub urągające innej osobie nie będą rozpatrywane. | 13-01-2010 | |
| 10. | Komisja Kar | ||
| 10.1. | Komisja ma prawo nałożyć na gracza karę: - Cofnięcia o określoną ilość pozycji startowych na gridzie w następnym wyścigu. - Doliczenia czasu do ukończonego wyścigu. - Przesunięcia o określoną ilość pozycji w ukończonym wyścigu. - Startu z boksów w następnym wyścigu. - Dyskwalifikacji w ukończonym wyścigu. - Wykluczenia z określonej ilości wyścigów. - Przesunięcia w dół o jedną bądź więcej sekcji w przydziale do następnego wyścigu. | 13-01-2010 | |
| 10.2. | Komisja Kar może wystąpić do Komisji Licencyjnej o zweryfikowanie zasadności licencji winnego kierowcy. | 13-01-2010 | |
| 10.3. | Decyzje Komisji są niepodważalne i nie podlegają apelacjom. | 13-01-2010 | |
| 10.4. | Członkiem Komisji może zostać każdy gracz, którego kandydatura została zgłoszona przez Komisję oraz zaakceptowana przez Administrację Ligi. | 13-01-2010 | |
| 11. | Komisja Licencyjna | ||
| 11.1. | W zakres kompetencji Komisji Licencyjnej wchodzi: - Przyznawanie i odbieranie licencji stałych. - Przyznawanie, przedłużanie oraz odbieranie licencji czasowych. | 13-01-2010 | |
| 11.2. | Decyzje Komisji są niepodważalne i nie podlegają apelacjom. | 13-01-2010 | |
| 11.3. | Członkiem Komisji może zostać każdy gracz, którego kandydatura została zgłoszona przez Komisję oraz zaakceptowana przez Administrację Ligi. | 13-01-2010 | |
| 12. | Postanowienia Końcowe | ||
| 12.1. | Wszelkie czasy oraz końcowe pozycje w wyścigach obowiązują tylko na podstawie wyników na serwerze, statystyk, logów lub powtórek (replayów). | 13-01-2010 | |
| 12.2. | Administrator może usunąć z serwera gracza, który dopuści się czynów niezgodnych z ogólnymi zasadami, a nieujętych w innych punktach Regulaminu. | 13-01-2010 | |
| 12.3. | Przed rozpoczęciem wyścigu zaleca się wyłączenie wszelkich aplikacji (m. in komunikatorów) mogących mieć negatywny wpływ na stabilność gry. | 13-01-2010 | |
| 12.4. | Wszelkie próby oszustwa, użycia niedozwolonych pomocy będą karane bezterminową blokadą konta oraz banem na wszystkie serwery. | 13-01-2010 | |
| 12.5. | W całym serwisie i na wszystkich serwerach należących do F1Liga.pl obowiązuje zakaz reklamowania stron internetowych, lig, innych rozgrywek, działalności komercyjnej bez zgody Administracji. | 13-01-2010 | |
| 12.6. | Jeśli ktoś się nie zgadza z regułami ligi lub twierdzi, że jest dyskryminowany, zaznaczamy, ze F1Liga nie jest obowiązkowa. | 13-01-2010 | |