f1liga15banner_prawo

Pobierz Adobe Flash player

  • Logowanie

    
  • Wydarzenia

    F1 MiniSim - co 20 min.

    Serwer: 4000
    od 2012-05-14 00:00
    do 2012-05-27 18:40

    GT MidiSim

    Serwer: 7000
    od 2012-05-22 19:30

    GT MidiSim

    Serwer: 7000
    od 2012-05-22 20:30

    F1 FullSim

    Serwer: 5000
    od 2012-05-23 21:00

    GT Grand Prix Nowej Zelandii

    Serwer: 7000
    od 2012-05-24 19:30

    F1 FullSim

    Serwer: 5000
    od 2012-05-25 20:00
  • Pitlane Shout

    Latest Message: 13 minutes ago
    • ash : tak btw «link»
    • ash : oby sie troche kolega uspokoil ;]
    • ash : widzicie?
    • ash : o, Kubson wraca ;]
    • Dede : 'to tak bardziej z Azi' xD
    • ash : «link»
    • Hedek : Dybry Dybry ;)
    • brato : Dziń Dybry
    • gibkipieron : siema ;p
    • Kubson : hejka
    • shyha : witka z ranka :)
    • Flover : Witam z ranka ;D
    • INFO : Na serwerze 4000 brakuje tylko 2 osob do startu wyscigu MiniSim o 23:00. Zapraszamy.
    • pursue : 0,7 urwał w s3 skubaniec
    • pursue : «link»

    Only registered users are allowed to post

  • Przejechaliśmy

    Ogólnie 19 234 244,13 km
    Formuła 1 16 843 241,09 km
    GT 1 685 987,01 km
    Funrace 178 667,13 km
    F1 Classic 156 840,04 km
    Ostatnie dane:
    2012-05-22 13:26
  • Status Serwerów

    

    Seria F1

    Grand Prix of Monaco 2007
    • serwer: 3000 - 2 kierowców
      sesja: Practice 1 (1:51:45)
    • serwer: 4000 - 0 kierowców
      sesja: Practice 1 (2:10:55)
    • serwer: 5000 - 0 kierowców
      sesja: Practice 1 (0:07:49)
    • serwer: 6000 - 0 kierowców
      sesja: Practice 1 (0:38:44)
    • serwer: 8000 - 0 kierowców
      sesja: Practice 1 (1:13:32)

    Seria GT

    Manfeild Long
    • serwer: 7000 - 0 kierowców
      sesja: Practice 1 (1:31:59)
  • Ostatnio na Forum

  • Rozmawiamy o...

  • Poleć F1Liga.pl

    Facebook:

    Google:


GP Europy 2010 - Kary

Wyniki obrad Komisji Kar:

Wyścig Oficjalny A

1. Adrian Kot - L16 , 26:37 - Manewrowanie po spinie ze świadomością nadjeżdżającego bolidu. Gdyby bolid pozostał bez ruchu w pozycji jakiej się znalazł po spinie nadjeżdżający zawodnik miał by szansę bezkolizyjnie go ominąć.

Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (10x)

Zawodnik otrzymał żółtą kartę.

2. Error - L1 , T2 - Dojeżdżając do T2 doprowadzenie do kolizji poprzez opóźnione dohamowanie. Biorąc pod uwagę fakt, że była to początkowa faza wyścigu i incydent dotyczył wyścigowej czołówki Komisja Kar uznała, że stworzone zostało zbyt duże zagrożenie.

Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu. (10x)
Start z pitlane w następnym wyścigu (1x)

Zawodnik otrzymał żółtą kartę.

3. gwizdek - L3 , 0:30 - Brawurowy atak w zakręcie zakończony kolizją i uszkodzeniem atakowanego bolidu.

Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (15x)

Zawodnik otrzymał żółtą kartę.

4. hutek - L16 , pit-lane - Przepychanki na stanowisku serwisowym w PitLane. Zajmowanie całego stanowiska przez inny bolid nie upoważnia do siłowego znajdowania miejsca.

Ostrzeżenie od Komisji (1x)

5. Talib - L16 , pit-lane - Kierowca był już ostrzegany przez Komisję Kar w związku z zajmowaniem całego stanowiska serwisowego w czasie wyścigu. Dlatego Komisja zdecydowała się ukarać zawodnika za kolejne tego typu zachowanie.

Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu. (1x)

6. Zipper - L1 , czas 2:11 - Nie uwzględnienie faktu braku przedniego spojlera w określeniu punktu hamowania. W efekcie przestrzelenie zakrętu, uderzenie i spowodowanie spina poprzedzającego bolidu.

Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu. (8x)

Zawodnik otrzymał żółtą kartę.

7. Zipper - L23 , ostatni (40:29) - Nie zachowanie ostrożności w bezpośrednim sąsiedztwie manerwu dublowania. Zła ocena odległości i prędkości poprzedzającego bolidu i spowodowanie kolizji.

Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu. (2x)

Wyścig Oficjalny B1

8. Adam Psica - L1 , 2 - Przy dohamowaniu do zakrętu uderzenie w poprzedzający bolid i doprowadzenie do spina. Adam Psica poczekał za poszkodowanym.

Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu. (8x)

Zawodnik otrzymał żółtą kartę.

9. benethor - L35 , 59:08 - Przestrzelenie punktu dohamowania do zakrętu i uderzenie w poprzedzający bolid co doprowadza do spina u poszkodowanego. Brak reakcji fair-play.

Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu. (7x)
Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (15x)

Zawodnik otrzymał żółtą kartę.

10. Bryan - L31 , 51:41 - Walka o pozycję pomimo świadomości uszkodzonych hamulców. W efekcie uderzenie w bandę, utrata kontroli nad torem jazdy i doprowadzenie do kolizji z innym bolidem.

Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (15x)

Zawodnik otrzymał żółtą kartę.

11. misiu1 - L1 , start - W czasie startu należy zachować szczególną ostrożność. Spowolniona reakcja startowa może doprowadzić do nieprzewidzianej kolizji.

Ostrzeżenie od Komisji (1x)

12. shyha - L1 , start - Przy starcie należy zachować szczególną ostrożność. Zawsze mogą się wydarzyć nieprzewidziane okoliczności wstrzymujące bądź uniemożliwiające start bolidu poprzedzającego. Jazda na wprost z założeniem, że bolid poprzedzający ruszy dokładnie tak samo, może zakończyć się nieprzewidzianą kolizją.

Ostrzeżenie od Komisji (1x)

13. shyha - L16 , T12 - Atak w zakręcie zakończony postawieniem bolidu bokiem co doprowadziło do groźnej sytuacji. Nadjeżdżające bolidy musiały zdecydowanie zwolnić celem uniknięcia kolizji.

Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu. (4x)

14. Tej - L16 , 27:52 - Atak w zakręcie zakończony kolizją. Gracz Tej poczekał za poszkodowanym.

Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (10x)

Zawodnik otrzymał żółtą kartę.

Wyścig Oficjalny C1

15. Czarny_kon125 - L1 , T1-T2 - Kolizja z poprzedzającym bolidem w początkowej fazie wyścigu. Pomimo lekkiego uderzenia różnica prędkości była zbyt duża i doprowadziła do rozległych uszkodzeń bolidu poszkodowanego kierowcy.

Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu. (10x)

Zawodnik otrzymał żółtą kartę.

16. Czarny_kon125 - L38 , 01:04:09 - Błąd przy dohamowaniu i spowodowanie kolizji z poprzedzającym bolidem. Awaria układu hamulcowego nie jest okolicznością łagodzącą gdyż to kierowca ponosi konsekwencje jazdy takim bolidem i powinien dostosować prędkość do wydłużonej drogi hamowania.

Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu. (4x)

17. Kadet - L36 , 62:08 - Manewrowanie po spinie ze świadomością nadjeżdżającego bolidu. Gdyby bolid pozostał bez ruchu w pozycji jakiej się znalazł po spinie nadjeżdżający zawodnik miał by szansę bezkolizyjnie go ominąć.

Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu. (10x)

Zawodnik otrzymał żółtą kartę.

18. MrPollmann - L5 , 08:55 - Jazda ze zbyt dużą prędkością i uderzenie w ścianę. W konsekwencji utrata kontroli nad torem jazdy i doprowadzenie do kolizji z poprzedzającym bolidem.

Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu. (10x)

Zawodnik otrzymał żółtą kartę.

Wyścig Oficjalny D1

19. Artiq - L21 , 37:36 - Przekroczenie linii wjazdu z PitLane. Komisja Kar ostrzega kierowcę, że za następne takie przewinienie zostanie nałożona kara.

Ostrzeżenie od Komisji (1x)

20. AYRON - L18 , 30:51 - Przekroczenie linii wyjazdu z PitLane. Komisja Kar ostrzega kierowcę, że za następne takie przewinienie zostanie nałożona kara.

Ostrzeżenie od Komisji (1x)

21. Qwerz - L25 , 44:00 - Przekroczenie linii wyjazdu z PitLane. Komisja Kar ostrzega kierowcę, że za następne takie przewinienie zostanie nałożona kara.

Ostrzeżenie od Komisji (1x)

22. Szpak - L13 , 22:17 - Przekroczenie linii wyjazdu z PitLane. Komisja Kar ostrzega kierowcę, że za następne takie przewinienie zostanie nałożona kara.

Ostrzeżenie od Komisji (1x)

23. tomsky77 - L20 , 33:48 - Przekroczenie linii wyjazdu z PitLane. Komisja Kar ostrzega kierowcę, że za następne takie przewinienie zostanie nałożona kara.

Ostrzeżenie od Komisji (1x)

Zaległe kary

1. Dixon - Grand Prix Kanady: L1 , T10 - Błąd na dohamowaniu. Dixion nie zachowuje dostatecznej ostrożności i zahacza inny bolid. Dodatkowo zyskuje 2 pozycje niesłusznie.

Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (10x)

Za ten incydent zawodnik otrzymał żółtą kartę.

2. dan737 - Grand Prix Turcji: L32 , t4 - Niewłaściwy sposób przeprowadzenia ataku i doprowadzenie do spina kierowcy atakowanego. Ucieczka z miejsca zdarzenia.

Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu. (10x)
Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (10x)

Za ten incydent zawodnik otrzymał żółtą kartę.

3. Camperiusz - Grand Prix Monako: L1 , T2 - Optymistyczna próba ataku w miejscu kompletnie nie nadającym się do tego. Uderzenie w tył Omufo i doprowadzenie do spina. Camperiusz odjeżdża z miejsca zdarzenia. Ta kolizja wywołała falę innych wypadków w początkowej fazie wyścigu.

Kara startu w następnym wyścigu z Pitlane i DQ

Za ten incydent zawodnik otrzymał żółtą kartę.

4. RybaR - Grand Prix Monako: L1 - Wielokrotne niezachowanie zasady obszaru toru poprzez ścięcie szykany w czasie wyścigu.

Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (2x)

5. Lukajano - Grand Prix Hiszpanii: L1 , T10 (4:41) - Uderzenie w tył na dohamowaniu do zakrętu.

Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (10x)

Za ten incydent zawodnik otrzymał żółtą kartę.

6. Tyniu - Grand Prix Chin: L1 , T4 (01:15) - Niezgodna z przepisami jazda w zakręcie obok innego zawodnika, spowodowanie kolizji z nim.

Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (10x)

Za ten incydent zawodnik otrzymał żółtą kartę.

7. Tyniu - Grand Prix Chin: L1 , T14 (02:15) - Szalony atak na zakręcie, skasowanie bolidu przeciwnika, brak fair play.

Start z pitlane w następnym wyścigu (1x)

8. Kostek - Grand Prix Malezji: L1 , Kwalifikacje Q2 - wyjazd - Ustawienie się na początku Q2 w pitlane przed światłami obok bolidu innego kierowcy. Przypominamy, że w pitlane obowiązuje zasada jazdy i ustawiania się do wyjazdu "gęsiego".

Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (2x)


W związku z otrzymaniem przez niżej wymienionych graczy drugiej żółtej kartki ich licencja zmienia status na czasową:
- benethor
- Bryan
- Czarny_kon125
- gwizdek.