f1liga15banner_prawo

Pobierz Adobe Flash player

  • Logowanie

    
  • Wydarzenia

    F1 MiniSim - co 20 min.

    Serwer: 4000
    od 2012-05-14 00:00
    do 2012-05-27 18:40

    GT MidiSim

    Serwer: 7000
    od 2012-05-22 19:30

    GT MidiSim

    Serwer: 7000
    od 2012-05-22 20:30

    F1 FullSim

    Serwer: 5000
    od 2012-05-23 21:00

    GT Grand Prix Nowej Zelandii

    Serwer: 7000
    od 2012-05-24 19:30

    F1 FullSim

    Serwer: 5000
    od 2012-05-25 20:00
  • Pitlane Shout

    Latest Message: 15 minutes ago
    • ash : tak btw «link»
    • ash : oby sie troche kolega uspokoil ;]
    • ash : widzicie?
    • ash : o, Kubson wraca ;]
    • Dede : 'to tak bardziej z Azi' xD
    • ash : «link»
    • Hedek : Dybry Dybry ;)
    • brato : Dziń Dybry
    • gibkipieron : siema ;p
    • Kubson : hejka
    • shyha : witka z ranka :)
    • Flover : Witam z ranka ;D
    • INFO : Na serwerze 4000 brakuje tylko 2 osob do startu wyscigu MiniSim o 23:00. Zapraszamy.
    • pursue : 0,7 urwał w s3 skubaniec
    • pursue : «link»

    Only registered users are allowed to post

  • Przejechaliśmy

    Ogólnie 19 234 244,13 km
    Formuła 1 16 843 241,09 km
    GT 1 685 987,01 km
    Funrace 178 667,13 km
    F1 Classic 156 840,04 km
    Ostatnie dane:
    2012-05-22 13:26
  • Status Serwerów

    

    Seria F1

    Grand Prix of Monaco 2007
    • serwer: 3000 - 2 kierowców
      sesja: Practice 1 (1:51:45)
    • serwer: 4000 - 0 kierowców
      sesja: Practice 1 (2:10:55)
    • serwer: 5000 - 0 kierowców
      sesja: Practice 1 (0:07:49)
    • serwer: 6000 - 0 kierowców
      sesja: Practice 1 (0:38:44)
    • serwer: 8000 - 0 kierowców
      sesja: Practice 1 (1:13:32)

    Seria GT

    Manfeild Long
    • serwer: 7000 - 0 kierowców
      sesja: Practice 1 (1:31:59)
  • Ostatnio na Forum

  • Rozmawiamy o...

  • Poleć F1Liga.pl

    Facebook:

    Google:


GP Hiszpanii 2010 - Kary

Wyniki obrad Komisji Kar:

W związku z dużą liczbą zgłoszeń dotyczących wjazdu do PitLane informujemy, że wszystkie zgłoszenia zostały przeanalizowane przez Komisję Kar. Po wnikliwym rozpatrzeniu zjazdu do PitLane Komisja uznaje, że zjazd do boksów nie był jednoznaczny, w związku z tym uznaliśmy, że na Barcelonie nie ma linii zjazdowej do PitLane (taka linia znajdowałaby się na torze). Zgłoszone zjazdy do PitLane jednak zostały uznane za nieprawidłowe, ponieważ nie były zgodne z zasadą zachowania dwóch kół na torze (biało-czerwony teren nie należał do toru).
Ze względu na zaistniałe niejasności, Komisja odstępuje od karania kierowców za w/w wykroczenie. Jednocześnie ostrzegamy, że w przyszłości podobne zachowania, zwłaszcza przy manewrze zjazdu do PitLane, mogą poskutować karą. Prosimy kierowców o zwracanie większej uwagi na prawidłowy manewr zjazdu.

 

Wyścig Oficjalny A

1. Zdunek - L1 , T2 - Zdunek ma przed sobą qarasa i usiłując zdobyć pozycję odbija w lewo i uderza w hutka.

Start z końca stawki (1x)

Zawodnik otrzymał żółtą kartę.

Wyścig Oficjalny B1

2. IgnatGT - L28 , T1 czas: 40:13 - Obydwaj zawodnicy podczas walki w zakręcie nie zostawiają sobie nawzajem wystarczająco miejsca, w związku z czym dochodzi do kolizji.

Incydent wyścigowy (1x)

3. Lukajano - L1 , T10 (4:41) - Uderzenie w tył na dohamowaniu do zakrętu.

Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (10x)

Zawodnik otrzymał żółtą kartę.

4. Olafson - L1 , T5 (1:23) - Olafson podczas walki bok w bok na zakręcie schodzi do wewnętrznej i powoduje kolizję, oraz utratę pozycji przeciwnika. Brak Reakcji FairPlay.

Przesunięcie w dół w wynikach zakończonego wyścigu. (1x)
Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (5x)

Wyścig Oficjalny C1

5. qbus - L8 , T5 - Nie zachowanie ostrożności przy dohamowaniu do zakrętu i spowodowanie kolizji z kierowcą będącym wyraźnie z przodu.

Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (10x)

Zawodnik otrzymał żółtą kartę.

6. Suchy - L43 , Prosta start-meta - Brak stworzenia zagrożenia.

Brak kary w następnym wyścigu (1x)

Wyścig Oficjalny D2

7. Marcin Ulman - L1 , T1 - Opóźnienie (lag, zacięcie gry) u Marcina Ulmana powoduje błąd w jego symulacji i błędną interpretację jego rF'a jako uderzenie przeciwnika w niego, co nie miało miejsca ani na powtórce serwerowej, ani na powtórce zawodnika. 

Brak kary w następnym wyścigu (1x)

Zaległe kary

1. Tyniu - Grand Prix Chin: L1 , T4 (01:15) - Niezgodna z przepisami jazda w zakręcie obok innego zawodnika, spowodowanie kolizji z nim.

Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (10x)

Za ten incydent zawodnik otrzymał żółtą kartę.

2. Tyniu - Grand Prix Chin: L1 , T14 (02:15) - Szalony atak na zakręcie, skasowanie bolidu przeciwnika, brak fair play.

Start z pitlane w następnym wyścigu (1x)

3. Kostek - Grand Prix Malezji: L1 , Kwalifikacje Q2 - wyjazd - Ustawienie się na początku Q2 w pitlane przed światłami obok bolidu innego kierowcy. Przypominamy, że w pitlane obowiązuje zasada jazdy i ustawiania się do wyjazdu "gęsiego".

Kara przesunięcia na gridzie w następnym wyścigu (2x)

W związku z trzecią kartką licencje automatycznie traci  Lukajano