Najtrudniejszym odcinkiem toru Imola okazał się zakręt Acque Minerale, gdzie nie wszyscy kierowcy odważyli się na pójście pełną cegłą. Zakręt okazał się za trudny dla wielu kierowców stąd mnóstwo spinów i kolizji miało tam miejsce. Również na szykanie Variante Alta kierowcy szukali tory jazdy co często kończyło się wycieczkami poza tor.
W GT1 bardzo dużo się działo w ten weekend. Start był gorący, Error wystrzelił z czwartej pozycji przesuwając się na drugą połykając daReckiego i Walera. Marox obronił pozycję przed Errorem, lecz doszło do kontaktu między nimi na zakręcie Tosa. Dochodziło do wielu przetasowań i fantastycznych walk przez cały wyścig. Na mecie jako pierwszy zameldował się Waler, następnie Marox i Error.
W grupie GT2 start przebiegł spokojnie. Czołówka GT2 w pierwszym stincie jechała równym szybkim tempem. Na uwagę zasługuje walka piotra mocarza i Mario F1 oraz Pieszego z Lukasem N, któremu udało się wyprzedzić na Aqua Minerale swojego przeciwnika. W chwilę potem Pieszy został wyprzedzony jeszcze przez Gillesa, po czym na zakręcie Rivazza wykonał spina i stracił dużo cennych sekund. Po wykonaniu zaplanowanych postojów nie było wielkich zmian w stawce... Prowadził Rebo przed Daszkiem i Mario F1. Ciekawie rozegrała się końcówka wyścigu. Mario F1 i Daszek musieli dotankować dosłownie na ostatnich okrążeniach, co sprawniej wyszło Daszkowi, który ostatecznie wyprzedził Mario F1 na 31 okrążeniu, gdy ten zjeżdzał na szybkie dotankowanie..
Największymi pechowcami GP San Marino byli daRecki i Piotr Mocarz, którym skończyła się benzyna na ostatnich metrach wyścigu.
Kwalifikacje:
| Pozycja | Kierowca | Klasa | Czas | Strata | Okrążenia |
| 1 | Marox | GT1 | 01:45.010 | / | 4 |
| 2 | Waler | GT1 | 01:45.020 | 00.010 | 5 |
| 3 | daRecki | GT1 | 01:45.373 | 00.363 | 5 |
| 4 | ERROR | GT1 | 01:45.842 | 00.832 | 4 |
| 5 | Davie81 | GT1 | 01:47.692 | 02.682 | 4 |
| 6 | K11 | GT1 | 01:48.804 | 03.794 | 5 |
| 7 | qaras | GT1 | 01:49.257 | 04.247 | 5 |
| 8 | Rebo | GT2 | 01:50.839 | 05.829 | 4 |
| 9 | Mario_F1 | GT2 | 01:51.516 | 06.506 | 5 |
| 10 | Daszek | GT2 | 01:52.057 | 07.047 | 4 |
| 11 | piotr mocarz | GT2 | 01:52.593 | 07.583 | 5 |
| 12 | Lukas N | GT2 | 01:52.712 | 07.702 | 5 |
| 13 | KloCo | GT2 | 01:53.692 | 08.682 | 5 |
| 14 | Gilles | GT2 | 01:54.029 | 09.019 | 5 |
| 15 | kokus | GT2 | 01:54.124 | 09.114 | 5 |
| 16 | Piotrek K | GT2 | 01:54.775 | 09.765 | 5 |
| 17 | LooKas | GT2 | 01:54.880 | 09.870 | 4 |
| 18 | Fireball | GT2 | 01:54.881 | 09.871 | 5 |
| 19 | jack | GT2 | 01:55.101 | 10.091 | 5 |
| 20 | Lengyel | GT2 | 01:55.274 | 10.264 | 4 |
| 21 | Pieszy | GT2 | 01:56.388 | 11.378 | 5 |
| 22 | Pol | GT2 | 01:56.813 | 11.803 | 5 |
| 23 | Celos | GT2 | 01:57.027 | 12.017 | 5 |
| 24 | jetoffline | GT2 | 01:58.542 | 13.532 | 5 |
| 25 | Sebastian G | GT2 | 01:58.584 | 13.574 | 5 |
| 26 | Zydar | GT2 | 01:59.011 | 14.001 | 4 |
| 27 | Mefisto | GT2 | 02:19.328 | 34.318 | 4 |
| 28 | RUMPELSTIKIN | GT1 | no laptime | no laptime | 0 |
Wyścig:
| Pozycja | Kierowca | Samochód | Klasa | Najlepsze okrążenie | Czas Wyścigu | Strata | Okrążenia | Ściny | Kary czasowe | Strata czasowa z uwzgl. Kar |
| 1 | Waler | Corvette C6-R Z1 | GT1 | 01:46.064 | 1:01:04.788 | / | 33 | Q-2 R-22 | 48sek | 01:01:52.79 |
| 2 | Marox | Lamborghini Murcielago | GT1 | 01:46.376 | 1:01:27.069 | 22.281 | 33 | Q-0 R-1 | 32sek | -00:00:06,28 |
| 3 | daRecki | Lamborghini Murcielago | GT1 | 01:45.651 | Fuel | -1laps | 32 | Q-1 R-15 | 32sek | -00:01:32,89 |
| 4 | Davie81 | Lamborghini Murcielago | GT1 | 01:48.433 | 1:01:28.844 | -1laps | 32 | Q-0 R-10 | 20sek | -00:01:44,95 |
| 5 | ERROR | Ferrari 575 | GT1 | 01:45.256 | 1:01:57.538 | 52.750 | 33 | Q-1 R-37 | 1min 46sek | -00:01:50,75 |
| 6 | Rebo | Porsche 996 GT3 | GT2 | 01:51.469 | 1:01:37.152 | -1laps | 32 | Q-4 R-23 | 54sek | -00:02:27,26 |
| 7 | Daszek | BMW M3 | GT2 | 01:52.397 | 1:02:48.124 | -1laps | 32 | Q-2 R-14 | 32sek | -00:03:16,23 |
| 8 | Lukas N | BMW M3 | GT2 | 01:52.818 | Fuel | -2laps | 31 | Q-1 R-17 | 36sek | -00:03:24,65 |
| 9 | KloCo | BMW M3 | GT2 | 01:53.518 | 1:01:16.744 | -2laps | 31 | Q-3 R-21 | 48sek | -00:03:48,61 |
| 10 | Mario_F1 | BMW M3 | GT2 | 01:52.577 | 1:02:50.099 | -1laps | 32 | Q-10 R-31 | 1min 22sek | -00:04:08,20 |
| 11 | Piotrek K | Porsche 996 GT3 | GT2 | 01:56.243 | 1:02:38.082 | -2laps | 31 | Q-0 R-2 | 4sek | -00:04:25,94 |
| 12 | jack | Porsche 996 GT3 | GT2 | 01:56.539 | 1:01:21.452 | -3laps | 30 | Q-5 R-8 | 26sek | -00:05:20,22 |
| 13 | qaras | Corvette C6-R Z1 | GT1 | 01:49.521 | 1:01:48.471 | -2laps | 31 | Q-14 R-55 | 2min 18sek | -00:05:50,33 |
| 14 | Zydar | BMW M3 | GT2 | 01:57.494 | 1:02:06.558 | -3laps | 30 | Q-2 R-11 | 26sek | -00:06:05,33 |
| 15 | Lengyel | BMW M3 | GT2 | 01:54.810 | 1:01:48.441 | -3laps | 30 | Q-3 R-40 | 1min 26sek | -00:06:11,21 |
| 16 | Celos | Porsche 996 GT3 | GT2 | 01:57.127 | 1:02:26.722 | -3laps | 30 | Q-0 R-7 | 14sek | -00:06:13,49 |
| 17 | Pieszy | BMW M3 | GT2 | 01:54.663 | 1:02:27.238 | -3laps | 30 | Q-3 R-14 | 34sek | -00:06:34,01 |
| 18 | piotr mocarz | BMW M3 | GT2 | 01:52.324 | DNF | -2laps | 31 | Q-12 R-115 | 4min 14sek | -00:07:02,65 |
| 19 | Gilles | Porsche 996 GT3 | GT2 | 01:53.897 | 1:01:26.124 | -2laps | 31 | Q-15 R-114 | 4min 43sek | -00:07:52,99 |
| 20 | Sebastian G | BMW M3 | GT2 | 01:59.327 | 1:02:37.503 | -4laps | 29 | Q-1 R-8 | 18sek | -00:08:15,94 |
| 21 | Fireball | Ferrari 360 | GT2 | 01:55.338 | 1:01:35.741 | -3laps | 30 | Q-8 R-35 | DQ | DQ |
| 22 | jetoffline | BMW M3 | GT2 | 02:02.184 | Accident | -14laps | 19 | / | / | / |
| 23 | kokus | Porsche 996 GT3 | GT2 | 01:55.311 | Accident | -14laps | 19 | / | / | / |
| 24 | Pol | Porsche 996 GT3 | GT2 | 01:58.670 | DNF | -20laps | 13 | / | / | / |
| 25 | LooKas | Porsche 996 GT3 | GT2 | 01:57.425 | Suspension | -28laps | 5 | / | / | / |
| 26 | K11 | Lister | GT1 | 01:54.792 | Suspension | -29laps | 4 | / | / | / |
| 27 | RUMPELSTIKIN | Lamborghini Murcielago | GT1 | 01:50.984 | DNF | -30laps | 3 | / | / | / |
| 28 | Mefisto | BMW M3 | GT2 | / | Suspension | -33laps | 0 | / | / | / |