Toyota Supra ile ma koni - moc silników przez generacje i osiągi

Toyota Supra to jeden z najbardziej ikonicznych sportowych samochodów na świecie, który zdobył uznanie dzięki swoim wyjątkowym osiągom oraz niesamowitemu dziedzictwu motoryzacyjnemu. Moc silników w tym modelu różni się znacznie w zależności od generacji, co czyni go interesującym dla entuzjastów i kolekcjonerów. W artykule przyjrzymy się wielkości mocy silników Toyoty Supry w różnych jej wersjach, a także ich osiągom, takim jak przyspieszenie czy moment obrotowy. Dzięki temu dowiesz się, jak wiele koni mechanicznych kryje się pod maską każdej generacji tego kultowego auta.

• Toyota Supra Mk I ma silniki o mocy 112 KM.
• W drugiej generacji Supra osiąga moc 163 KM.
• Trzecia generacja oferuje silnik turbo o mocy 233 KM.
• Czwarta generacja, z silnikiem 2JZ-GTE, ma wersję japońską z mocą 280 KM i amerykańską z mocą 324 KM.
• Silnik 2JZ-GTE jest ceniony za swoje możliwości tuningowe i osiągi.
• Supry z czwórki przyspieszają od 0 do 100 km/h w mniej niż 5 sekund.

Moc silników Toyoty Supry – odkryj różnice między generacjami

Toyota Supra to jeden z najbardziej znanych sportowych samochodów, który zdobył serca fanów motoryzacji zarówno dzięki swojej wyjątkowej mocy, jak i kultowemu statusowi. W ciągu lat, moc silników w modelu Supra znacznie się różniła w zależności od generacji, co czyni go fascynującym obiektem analiz. W poniższej tabeli przedstawiamy różnice w mocach silników poszczególnych generacji Toyoty Supry.

Opis pierwszej generacji Toyoty Supry i jej osiągi

Pierwsza generacja Toyoty Supry, zwana Mk I, została wprowadzona na rynek w 1978 roku i była rozwinięciem modelu Celica. Zastosowane silniki, w tym 2.0 l oraz 2.6 l, generowały moc na poziomie 112 KM, co czyniło ten pojazd dynamicznym jak na swoją epokę. Supra Mk I była znana z atrakcyjnego designu, który szybko przyciągnął uwagę miłośników motoryzacji.

Choć moc silnika wynosiła zaledwie 112 KM, to konstrukcja pojazdu oraz dobre właściwości jezdne sprawiały, że Supra oferowała zadowalające osiągi. W połączeniu z niską masą, samochód potrafił dostarczyć przyjemność z jazdy, co otworzyło drogę do większych sukcesów w przyszłości.

Czytaj więcej: Yamaha DT 50 ile ma koni? Zaskakujące fakty o mocy silnika i specyfikacji

Opis drugiej generacji Toyoty Supry i jej osiągi

Druga generacja Toyoty Supry, produkowana w latach 1981-1986, przyniosła szereg zmian konstrukcyjnych. Zainstalowanie mocniejszego silnika 2.8 l z mocą 163 KM znacznie poprawiło osiągi tego modelu. Wszystkie zmiany skierowane były na poprawę wydajności i komfortu jazdy, co doceniło wielu kierowców.

W porównaniu do poprzedniej generacji, Mk II charakteryzowała się lepszymi właściwościami jezdnymi oraz bardziej nowoczesnym wyglądem. Dzięki swojej mocy, Supra Mk II stała się jeszcze bardziej atrakcyjna dla młodych kierowców, którzy pragnęli łączyć sportowy styl z codziennym użytkowaniem.

Opis trzeciej generacji Toyoty Supry i jej osiągi

Trzecia generacja Toyoty Supry, znana jako Mk III, została wprowadzona w 1986 roku i wprowadziła innowacyjne rozwiązania technologiczne. Silnik 3.0 l w wersji wolnossącej 7M-GE osiągał moc 203 KM, a wersja turbo 7M-GTE – aż 233 KM. Te zmiany znacząco wpłynęły na osiągi pojazdu, które były znacznie lepsze niż w poprzednich generacjach.

Model Mk III zyskał uznanie zarówno w motoryzacyjnym świecie, jak i na torach wyścigowych. Wysoka moc silnika oraz efektywna aerodynamika sprawiły, że Supra stała się poważnym konkurentem w segmencie sportowych samochodów, a jej reputacja rosła wśród fanów.

Opis czwartej generacji Toyoty Supry i jej osiągi

Czwarta generacja Toyoty Supry, znana jako Mk IV, zadebiutowała w 1992 roku i stała się prawdziwą legendą motoryzacji. Dzięki zastosowaniu silników 2JZ-GE i 2JZ-GTE, Supra osiągnęła moc do 280 KM w wersji japońskiej oraz 324 KM w wersji amerykańskiej. Popularność tego modelu wzrosła dzięki m.in. serii filmowej „Szybcy i wściekli”, gdzie Supra odgrywała ważną rolę w dynamicznych scenach akcji.

Model Mk IV charakteryzuje się niezwykłymi osiągami, które umożliwiają przyspieszenie od 0 do 100 km/h w mniej niż 5 sekund. To nie tylko samochód sportowy, ale także ikona motoryzacji, która wciąż fascynuje entuzjastów. Wysoka wydajność silnika sprawia, że Supra zdobyła miejsce w sercach wielu fanów na całym świecie.

Porównanie mocy silników wersji japońskiej i amerykańskiej Mk IV

Czwarta generacja Toyoty Supry zasługuje na szczegółowe porównanie mocą silników japońskiej i amerykańskiej wersji. Wersja japońska 2JZ-GTE osiąga około 280 KM, podczas gdy amerykańska wersja generuje około 324 KM. Te różnice wynikają głównie z regulacji prawnych oraz różnych wymagań rynkowych.

• Wersja japońska: 280 KM przy 5600 obr./min
• Wersja amerykańska: 324 KM przy 5600 obr./min
• Moment obrotowy w wersji japońskiej: 427 Nm
• Moment obrotowy w wersji amerykańskiej: jednakowy 427 Nm

Silnik 2JZ-GTE – ikona tuningu w Toyocie Supra

Silnik 2JZ-GTE jest uznawany za jeden z najlepszych jednostek napędowych, które kiedykolwiek powstały w Toyocie. Jego moc maksymalna osiąga około 280 KM w japońskiej wersji, a w amerykańskiej wersji wzrasta do około 324 KM. Dzięki swoim właściwościom silnik ten stał się ulubieńcem wśród entuzjastów tuningu, którzy cenią sobie ogromny potencjał modyfikacji.

Możliwości tuningu silnika 2JZ-GTE są praktycznie nieograniczone. Dzięki solidnej konstrukcji, jednostka ta może z łatwością osiągnąć moc na poziomie przekraczającym 500 KM przy odpowiednich modyfikacjach. Właściciele Supry często inwestują w nowe turbosprężarki, systemy chłodzenia i układy wydechowe, co pozwala im na maksymalne wykorzystanie potencjału tego legendarnego silnika.

Osiągi Toyoty Supry – przyspieszenie i moment obrotowy

Jednym z najbardziej imponujących aspektów Toyoty Supry są jej osiągi. Wersja Mk IV z silnikiem 2JZ-GTE potrafi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w czasie poniżej 5 sekund, co czyni ją prawdziwym sportowcem na drodze. Takie osiągi są wynikiem nie tylko potężnej mocy, ale także doskonałej aerodynamiki oraz precyzyjnego dostrojenia zawieszenia.

Moment obrotowy silnika 2JZ-GTE wynosi około 427 Nm, co przekłada się na wyjątkową dynamikę jazdy. Dzięki temu zapotrzebowanie na moc w różnych warunkach drogowych jest spełnione, co sprawia, że Supra jest nie tylko szybka, ale również łatwa w prowadzeniu, niezależnie od doświadczenia kierowcy.

Tuning Toyoty Supry – jak zwiększyć moc silnika?

Tuning Toyoty Supry to temat, który wywołuje wiele emocji wśród jej właścicieli. Aby zwiększyć moc silnika, warto zainwestować w nowoczesne turbosprężarki, układy wydechowe oraz systemy intercoolerów, co pozwoli na odczuwalne poprawienie osiągów. Warto również pamiętać o odpowiednim oprogramowaniu silnika, które dostosuje parametry do nowych modyfikacji.

Dlaczego Toyota Supra to legenda w świecie motoryzacji?

Toyota Supra to nie tylko samochód, to prawdziwa legenda w świecie motoryzacji. Jej kultowy status potwierdzają nie tylko liczne nagrody, ale także obecność w popkulturze, o czym świadczy rola w serii „Szybcy i wściekli”. To właśnie w tych filmach Supra zyskała status symbolu prędkości i stylu, co jeszcze bardziej przyciągnęło uwagę do jej osiągów na torze.

Wysokie osiągi, niezawodność oraz możliwości tuningu sprawiają, że Toyota Supra cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem. Dlatego wciąż jest poszukiwana przez kolekcjonerów i entuzjastów motoryzacji, którzy pragną cieszyć się jazdą w sportowym stylu. Jej dynamiczne przyspieszenie i wyjątkowy design tworzą niezapomniane wrażenia, które pozostają w pamięci na długo.

Porównanie wszystkich generacji Toyoty Supry w tabeli

Poniżej znajduje się tabela, która przedstawia różnice w mocach silników wszystkich generacji Toyoty Supry. Umożliwia to łatwe porównanie oraz lepsze zrozumienie, jak zmieniała się moc w tym kultowym modelu na przestrzeni lat.

Jakie osiągi ma Toyota Supra w porównaniu do konkurencji?

Toyota Supra nie tylko wyróżnia się swoimi osiągami, ale także porównuje się z innymi sportowymi samochodami na rynku. W tej klasie pojazdów, Supra konkuruje z modelami takimi jak Nissan 370Z czy Mazda RX-7, które oferują podobne osiągi i charakterystyki. Jednak to Supra często góruje parametrami, takimi jak przyspieszenie i moc silnika.

Walka pomiędzy tymi pojazdami skupia się na detalach, takich jak moment obrotowy, maksymalna prędkość czy właściwości jezdne. Każdy z tych samochodów ma swoje unikalne cechy, ale Supra często zostaje na pierwszym miejscu w sercach fanów motoryzacji, dzięki swojemu dziedzictwu i niezrównanej mocy.

Toyota Supra – sportowy samochód z niezrównaną mocą i historią

Toyota Supra, od pierwszej generacji aż po obecne modele, prezentuje wyjątkową moc silników, która przyciąga uwagę zarówno entuzjastów, jak i kolekcjonerów. W artykule przedstawiono, jak Supra ewoluowała na przestrzeni lat, od skromnych 112 KM w Mk I, przez 280 KM w japońskim modelu Mk IV, aż po imponujące 324 KM w wersji amerykańskiej. Każda generacja wprowadzała nowoczesne rozwiązania techniczne, co przyczyniło się do zwiększenia osiągów, a także kultowego statusu tego modelu.

Analiza mocy silników, ich specyfikacji oraz osiągów ujawnia, że Toyota Supra nie tylko zyskała miano ikony motoryzacji, ale także zdobyła uznanie w świecie tuningu dzięki silnikowi 2JZ-GTE. Możliwości tuningowe, które pozwalają na osiągnięcie nawet 500 KM, sprawiają, że model ten jest bardzo ceniony w kręgach motoryzacyjnych. Supra stanowi doskonały przykład doskonałej inżynierii, łącząc zarówno sportowe osiągi, jak i niepowtarzalny styl, co nadal inspiruje kolejne pokolenia kierowców.